Hur väljer man en startladdare för ett bilbatteri?

Varje bilbatteri har en viss resurs, varefter bilägaren måste byta ut batteriet. Men det händer ofta att bilen i det mest olämpliga ögonblicket slutar starta på grund av otillräcklig batteriladdning. I sådana situationer är en startladdare en bra hjälp. Innan du väljer en viss modell bör du bekanta dig med funktionerna och egenskaperna hos sådana enheter.

Hur väljer man en startladdare för ett bilbatteri?

Vad är laddare till för?

En startladdare används för att ladda batteriet eller starta bilmotorn, beroende på typ av enhet.Du kan antingen ladda bara batteriet för att starta bilen, nästan helt återställa batteriladdningskapaciteten eller bara starta bilen.

Situationer där en sådan anordning är användbar är mycket olika. Särskilt viktigt är användningen av startladdare under början av den kalla vintersäsongen, när batteriet laddas ur från exponering för låga temperaturer. Många bilägare köper sådana bärbara enheter för att förhindra oförutsedda situationer, eftersom de låter dig starta bilen när som helst, även med ett helt urladdat batteri.

Typer av bärbara laddare

När det gäller typerna av startladdare för en bil särskiljs följande:

  • kondensor. De är de minst vanliga enheterna, eftersom strömmen de skapar är mycket instabil och det finns risk att skada batteriet eller bilens nätverk ombord. Dessutom är kostnaden för denna typ av enhet ganska hög, och det är inte särskilt bekvämt att använda dem, dessutom är de väldigt övergripande;
  • ackumulator. Enheten laddas före användning, vilket säkerställer möjligheten att den fungerar utan att vara ansluten till elnätet. En sådan enhet är ganska bekväm att ta med dig på vägen, men det finns också nackdelar - det här är mycket vikt och imponerande dimensioner. Den vanligaste tillämpningen av batteritypen av ROM är vid underhåll av flottan. I det här fallet används professionella modeller. När det gäller bärbara enheter av detta slag är de endast lämpliga för att starta motorn, men inte för att ladda batteriet;
  • impuls. Enheten är utrustad med en högfrekvent växelriktare, med hjälp av vilken de nuvarande parametrarna ändras.Sådan utrustning tillåter produktion av enheter av liten storlek och vikt, såväl som låg kostnad. När det gäller nackdelen, det gäller en minskning av potentialen under lågtemperaturförhållanden;
  • transformator. Trots att enheten väger mycket och inte är billig, har den en hög effektivitet och tillförlitlighet. Denna typ av ROM har alla nödvändiga egenskaper som gör att du kan skapa och upprätthålla en stabil ström. Med hjälp av en högeffekts ROM kan du starta bilmotorn även under de mest extrema förhållanden och återställa EMF även i ett helt urladdat batteri. Nackdelen med en sådan anordning är den låga strömmen i jämförelse med inverterversionen av ROM.
Hur väljer man en startladdare för ett bilbatteri?

Laddnings- och startenheter (ZPPU)

Denna typ av enhet är endast avsedd för laddning av batteriet. Batteriet laddas genom att överföra spänning och ström av ett visst värde från enhetens terminaler till batteriterminalerna. Detta kan ske på flera sätt, nämligen:

  • genom likströmsöverföring;
  • genom överföring av konstant spänning;
  • på ett kombinerat sätt. Först appliceras en likström, sedan en konstant spänning.

REFERENS: laddare som fungerar enligt den kombinerade principen är de mest effektiva bland enheter från denna sort.

Laddnings- och startenheter (ZPU)

När det gäller laddnings- och startanordningar används de när batteriet är helt urladdat eller det inte finns tillräckligt med laddning för att starta startmotorn och följaktligen motorn. Med hjälp av ZPU är det möjligt att säkerställa tillförseln av ström direkt till batteripolerna utan att ta bort den från bilen.

Det enda att tänka på är att ett uttag krävs för att ansluta ROM. Efter att ha anslutit den till bilen behöver du bara växla enheten till startläge, ansluta den till terminalerna och du kan starta bilen. Efter att ha slagit på enheten tillförs en långpulsström till bilens ombordkrets, vilket gör det möjligt att starta motorn.

REFERENS: Använd laddaren för att starta motorn, det krävs att batteriet kopplas bort från fordonets terminaler.

Vad bör man tänka på när man väljer ROM?

Trots det faktum att under en viss tid en viss klassificering av modeller av bärraketer och laddare har bildats, som kan hittas nedan, är den mest populära och löpande modellen inte alltid lämplig i varje fall. Du måste köpa enheten, driva bort dina behov, situationer och möjligheter. För att välja det mest lämpliga ROM-minnet finns det flera nyckelegenskaper att ta hänsyn till, vilka beskrivs i detalj nedan.

Max startström

En av de viktigaste parametrarna som du måste vara uppmärksam på när du väljer en startladdare är mängden startström. Denna indikator mäts i ampere och visar mängden laddning som överförs till batteriet när enheten används.

För att välja den mest lämpliga modellen måste du bygga på motorstorleken på bilen för vilken enheten köps. För små bilar räcker det med en enhet med en startströmparameter på upp till 200 ampere. Om motorn är större är det bättre att föredra en ROM med en startström på 300 ampere.

Bibehållen spänning

När det gäller utgångsspänningsindikatorn rekommenderas det att köpa en enhet med en sådan indikator på 19 volt. Trots det faktum att bilens ombordnätverk arbetar med en spänning på 12 volt, i fallet när det är omöjligt att starta motorn på grund av ett urladdat batteri, kommer en högre spänning att krävas, skonsam under normal start av motorn.

Mått och vikt

Sådana parametrar för ROM beror på de ytterligare villkoren för dess drift. Om en bilentusiast har ett garage och det inte finns något behov av att ha enheten med sig hela tiden, är det bättre att köpa en mer kraftfull ROM som kan väga i genomsnitt 20 kg.

Om bilentusiasten inte använder garaget, men lämnar sin bil på parkeringen och föredrar att ha en ROM med sig, är det bästa alternativet att köpa en lättare och mer bärbar enhet, vars massa inte överstiger 10 kg , och bredden och höjden är 20 respektive 40 cm.

REFERENS: när du väljer en enhet rekommenderas det att kontrollera noggrannheten hos startströmmen som anges på förpackningen. För att göra detta, dividera märkeffekten med utspänningen.

Ytterligare tillval och funktioner

När det gäller olika tilläggsfunktioner skulle det inte vara överflödigt att köpa en anordning utrustad med olika skyddssystem, till exempel om bilägaren blandade ihop terminalerna när han kopplade enheten till bilens ombordnät.

Det är också värt att föredra enheter som låter dig justera indikatorerna för ström och spänning. Med denna funktion kan du självständigt välja önskat värde beroende på situationen och batteriets tillstånd.

När du köper bör du vara uppmärksam på materialet från vilket enhetens kropp är gjord.Det är bättre att ge företräde åt enheter med metallhölje eller gjorda av höghållfast plast. Sådana modeller med kan hålla länge.

Betyg av de bästa startladdarna

ROM-betyget bildades enligt följande:

  1. I första hand är ROM från JIC med den mest populära modellen JIC-12. Batterikapacitetsindikatorn är 12000 mA / h, spänningen är 12 volt, den maximala startströmmen är 400 ampere, enhetens vikt är 240 g. Den tillåter upp till 1000 laddningscykler.
  2. På andra plats kommer NOKO med GB20 Boost Sport. När det gäller tekniska egenskaper är modellen inte alltför olik den föregående. I allmänhet är enheterna lika, förutom batterikapaciteten (för en sådan modell är en indikator på 10 000 mAh och en vikt på 950 g typiska).
  3. På tredje plats kommer tillverkningsföretaget Hummer, modell H3. Kapacitetsindikatorn för enheten är 6000 mA / h, spänning 12 volt, maximal startström 300 ampere, vikt 227 g, kan producera upp till 1000 laddningscykler.
Liknande artiklar: