Ett bilbatteri har en viss livslängd, varefter batteriet gradvis börjar gå sönder. Som ett resultat, i det mest olämpliga ögonblicket, kan bilen helt enkelt sluta starta. Det innebär att det inte längre kommer att vara möjligt att skjuta upp batteribytet. Proceduren för att byta ut ett gammalt batteri med ett nytt kräver inte en resa till tjänsten: ett nytt batteri kan installeras självständigt på kort tid.
Innehåll
Säkerhetsåtgärder
Batteribyte består av tre huvudsteg:
- preliminär förberedelse;
- demontering av det gamla batteriet;
- installera ett nytt batteri.
Försumma inte det förberedande skedet, eftersom säkerheten och bekvämligheten med det kommande arbetet med att byta batteri beror på det. Så innan byt ut batterietdu måste följa några enkla steg.
- Välj ett lämpligt, plant arbetsområde som är på tillräckligt avstånd från andra fordon.
- Stäng av motorn och låt den svalna, ta ut nyckeln ur tändningen, dra åt parkeringsbromsen.
- Förbered de nödvändiga verktygen: skiftnycklar och hylsnycklar, en skruvmejsel, samt sandpapper eller en speciell borste för att rengöra terminalerna från den bildade oxiden.
- Bär kraftiga gummihandskar för att skydda dig mot elektrolytexponering. Ett gammalt batteri kan ha skador på höljet genom vilket syra läcker. Kontakt med det kan resultera i kemiska brännskador.
Efter att ha slutfört det enkla förberedande arbetet och med förbehåll för alla säkerhetsåtgärder kan du börja demontera det gamla batteriet.
Ta bort det gamla batteriet
Nästa steg i arbetet in byte av bilbatteri - Borttagning av det defekta batteriet. För demontering, följ en enkel sekvens av åtgärder.
Steg 1. Koppla bort terminalerna. Vanligtvis kräver detta användning av en 10 skiftnyckel, men olika gängor kan förekomma med olika batterier. Därför är det bäst att välja en skiftnyckel med utbytbara huvuden.
Bilelektriker följer en viss sekvens för att ta bort terminalerna, börja först med minuspolen. Omvänd polborttagning kan resultera i kortslutning.
Steg 2. Vi tar ut batteriet. Funktioner för demontering av batteriet beror på olika modeller och märken av bilar. I vissa fall räcker det att trycka isär de delar av höljet som skyddar batteriet, och genom att dra i handtaget, ta bort batteriet.I många moderna fordon är batteriet fäst i botten av höljet för en säkrare passform. I det här fallet kommer det att ta lite mer tid att skruva loss denna mutter.
VIKTIG!
Ta bort batteriet från installationsplatsen långsamt och försiktigt, eftersom batteriets vikt kan nå 20 kg. Om det behövs är det bättre att be om hjälp.
Hur man inte slår ner inställningarna för elektrisk utrustning?
Att byta batterier i moderna bilar har en egenhet. Efter att ha bytt ut batterierna kan deras ägare möta problemet med nedbrutna inställningar av omborddatorn och annan elektrisk utrustning, som är ganska problematiska att återställa. Det är dock bättre att förebygga problemet än att slösa tid på att lösa det i framtiden.
Det finns två möjliga sätt att undvika att förlora inställningar.
Alternativ nummer 1. Använd ett reservbatteri. Om möjligt, när du byter batteri, rekommenderar vi att du ansluter en reservströmkälla som har samma kapacitet till ditt batteri. Till exempel, med hjälp av cigarettändarutrådarna kan du ansluta ett andra batteri. I det här fallet kommer bytet av batteriet att gå smärtfritt för inställningarna av den elektriska utrustningen.
Alternativ nummer 2. Kopiera alla inställningar till media. Detta kommer att kräva:
- ta bort nyckeln från tändningen;
- läsa inställningarna för fordonsdatorn till media;
- komma ihåg eller fixa alla åtkomstkoder till ljudsystemet (annars blir det mycket problematiskt att låsa upp det i framtiden)
- kopiera alla andra användardata.
VIKTIG!
Du kan ta reda på om elutrustningens inställningar går förlorade när du byter batteri i din bil, i bruksanvisningen eller på Internet.Om du har några tvivel om möjligheten att förlora inställningar, är det bäst att anförtro utbytet av batteriet till proffs i tjänsten.
Installation av ett nytt batteri
Efter att det gamla batteriet har tagits bort på ett säkert sätt kan du fortsätta med att installera ett nytt batteri.
- Det rekommenderas att du först inspekterar platsen för batteriet och tar bort smuts och skräp med en mjuk trasa.
- Rengör de inre ytorna på trådklackarna med sandpapper - detta säkerställer god kontakt med terminalerna. Dessutom kan trådarna behandlas med en vattenavvisande vätska.
- Själva terminalerna, som kunde ha oxiderat under lång tid, rengörs med en tandborste doppad i en lösning av bakpulver.
Efter det bör du installera ett nytt batteri på plats, fixa det och kontrollera hur tätt batteriet sitter i spåret. Batteripolerna är anslutna i samma ordning: först "plus", sedan "minus". Slutligen kan litiumfett användas för att förhindra kontaktoxidation.
Polaritetsdetektering
Det är mycket viktigt att inte vända polariteten när du installerar ett nytt batteri, annars kan du få allvarliga problem - ett fel på omborddatorn, en kortslutning och brand.
För att undvika sådana problem och batteribyte var smärtfri är det viktigt att vara extremt försiktig.
De vanligaste strömutgångsarrangemangen är direkt och omvänd polaritet.
- Rak polaritet batteri kallas också ryska. Indikeras med symbolen "1".Med denna typ av polaritet placeras den positiva strömutgången till vänster och den negativa är till höger.
- Omvänd polaritet kallas europeisk och betecknas som "0". I detta fall är den positiva strömutgången till höger och den negativa strömutgången till vänster.
Vissa batterier kanske inte har en polaritetsmärkning. I det här fallet, för korrekt bestämning, kan du använda en av de angivna metoderna.
- Diameter på strömledningar. Att mäta diametern på batterikablarna kan hjälpa till att bestämma polariteten. Det är viktigt att komma ihåg att positiva slutsatser i diameter alltid är större än negativa.
- Rå potatis. Efter att ha klippt potatisen på mitten, stick in de nakna trådarna från batteriet i en av delarna på ett avstånd av 5-10 mm från varandra. Efter några minuter bildas en grön cirkel runt den positiva terminalen.
- Kranvatten. Häll vanligt kranvatten i en mugg. Fäst två flerfärgade ledningar till batteriets strömledningar, sänk ner vars nakna ändar i en behållare med vatten. Som ett resultat av elektrolys kommer ökad gasbildning att börja vid minuspolen.
VIKTIG!
Avsaknaden av polaritetsmarkeringar på batterier är sällsynt. Oftast markerar tillverkare polaritet med tecknen "+" och "-", eller med färg (positiv polaritet - röd, negativ polaritet - blå eller svart).
Hur drar man åt terminalerna ordentligt?
Använd inte överdriven kraft när du drar åt terminalerna. För hårt åtdragen terminal kan leda till uppkomsten av mikrosprickor runt nedledarna, genom vilka elektrolyten sedan kommer att avdunsta. Och detta betyder att terminalerna väntar på oundviklig oxidation.
Samtidigt är det inte heller tillräckligt att bara kasta terminalerna på strömledningarna, som bilister ibland gör. I detta fall kommer kontakten mellan strömutgången och terminalen att vara opålitlig. Detta kommer att leda till uppvärmning av dåligt kontaktade element. Och när man kör på en ojämn väg kan en dåligt åtdragen terminal lossna och kortslutas till jord.
Därför är det nödvändigt att dra åt terminalerna med måttlig kraft som krävs för tillförlitlig, men inte överdriven fastsättning.
Slutsats
Att byta batteri i en bil är en enkel procedur. Men om du installerar ett nytt batteri för första gången är det mycket viktigt att du förbereder dig ordentligt för denna procedur. Och det gamla batteriet, som har tjänat ut sin tid, efter byte, måste lämnas för återvinning till en särskild insamlingsplats organiserad i bilaffärer eller bilservice.
Liknande artiklar:
